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国内首个氢能源用不锈钢管团体标准《氢能源汽车管路用不锈钢无缝管》发布

发布时间: 2023-11-08 作者: 贝博平台网站

  2021年7月27日,由上海钢管行业协会提出并归口管理的国内第一个氢能源用不锈钢管团体标准——《氢能源汽车管路用不锈钢无缝管》团标,在“全国团体标准信息平台”正式对外发布。科技查新显示,本团标没有查证到与此有关或同类的国内外标准和规范。

  氢能具有来源多样性、清洁环保、可再生、转化效率高等优点,被誉为21世纪最具发展前途的二次能源。氢能源汽车在加注、储存、输送和使用时,不能离开具有耐腐蚀、耐高压特性的不锈钢无缝管。然而迄今为止,在氢能源管路领域,我国尚没有完整的国家标准和行业标准,这使得氢能源汽车用不锈钢管的质量参差不齐,很难满足市场的需要,并且对生命和财产安全具有重大隐患。

  为提高我国氢能源汽车管路用钢管的技术发展水平,提升产品质量,更好地参与世界经济的竞争,本协会组织专注于汽车发动机燃油分配系统用不锈钢管和管类零配件的研发制造,在该领域具有突出创造新兴事物的能力的马鞍山尊马科技有限公司;掌握高压供氢加氢核心技术,具备围绕核心产品进行系统模块设计及集成并提供整体解决方案、被命名为上海氢能利用工程技术探讨研究中心的上海舜华新能源系统有限公司,于今年上半年启动了氢能源汽车管路用钢管团体标准的编制工作。

  经过半年多的努力,编制组和专家组经过39稿,于7月25日完成审核申报,标准将于10月1日起正式实施。本标准重点突出氢能源专用,产品针对氢环境的应用装备领域,本着先进性、科学性、合理性和可操作性以及标准的目标、统一性、协调性、适用性、一致性和规范性的原则来进行的制订工作,属于氢能源车用管行业专用细分标准。

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  未来将氢能产品做到最基本安全可靠、设备更方便快捷利用,方便客户使用。——隆基氢能科技有限公司产品管理部负责人康凯2023年11月1日,SNEC2023氢能大会——氢能前沿技术论坛(一)在上海顺利召开,本场论坛邀请多位专家、学者一同探讨氢能的发展之路,共同展望新型电力系统视角下氢能的技术和前沿的发

  在氢能项目的开发上还存在电氢耦合、气液调控、制氢和用氢的耦合、离网制氢、氢气的消纳等问题。——中车株洲电力机车研究所有限公司综合能源事业部氢能技术部部长夏文杰2023年11月1日,SNEC2023氢能大会——氢能前沿技术论坛(一)在上海顺利召开,本场论坛邀请多位专家、学者一同探讨氢能的发展之路

  在光伏制氢的成本上逐步提升制氢系统每年生产的小时数,制氢的成本还可以大幅度降低。——江苏天合元氢科技有限公司副总经理卞铁铮2023年11月1日,SNEC2023氢能大会——氢能前沿技术论坛(一)在上海顺利召开,本场论坛邀请多位专家、学者一同探讨氢能的发展之路,共同展望新型电力系统视角下氢能的

  随着冬日的临近,气温逐渐走低,西安即将进入“供暖季”。据悉,西安国际港务区供热企业——西安新港分布式能源有限公司自主研发的氢能热电联产综合能源供能系统今冬将首次运用于市政集中供热系统,向辖区20000余户居民家中集中供暖,这也是陕西省启用的首个氢能热电联产综合能源供暖系统。启用全省首

  近日,浙江氢航科技有限公司(以下简称“氢航科技”)完成数千万元A+轮融资,本次融资由上汽恒旭领投,兴华鼎立、微光创投共同投资,助推公司深化空冷燃料电池在航空、车辆、船舶、电源等全产业链方向的发展。氢航科技成立于2017年11月,是一家拥有风冷氢燃料电池研发应用能力的高新技术企业,专注于轻

  北极星氢能网获悉,11月6日,宁东能源化工基地党工委、宁东能源化工基地管委会印发《宁东能源化工基地碳达峰实施方案》,其中氢能方面指出:到2030年,新能源装机容量达到1500万千瓦,绿氢生产能力达到30万吨,非化石能源消费比重达到10%左右,可再次生产的能源制氢耦合煤化工取得很明显的成效,力争二氧化碳资源

  氢能及燃料电池产业更好的发展,要健全完善基础研发的体系;加速技术创新与商业化;在关键应用领域创造需求;推进氢能产业投资建设,制定有利于氢能发展的政策,构建配套的标准认证和监督管理体系。——同济大学王哲2023年11月1日,SNEC2023氢能大会——氢能前沿技术论坛(二)在上海顺利召开,本场论坛邀

  “2025年氢能产业产值达到100亿元;2030年氢能产业产值达到300亿元;2035年氢能产业产值达到1200亿元,并建成‘哈尔滨—长春—大连’氢能走廊。”近日,吉林省人民政府出台的《“氢动吉林”中长期发展规划》对氢能源发展制定了具体的发展目标,吉林税务部门紧扣《规划》要求,积极服务“氢能源”企业,

  在近日举办的2023北京国际青年创新发展论坛新能源智能网联汽车平行论坛氢能分论坛上,北汽福田副总裁秦志东透露,已经累计投放氢燃料商用车超过2100辆,累计运营里程近1亿公里。北京布局氢燃料电池汽车研发已多年,京津冀区域也具备研发实力突出、产业基础完备、氢能供给多元、产业链完整等优势。“北

  氢能是替代化石能源、解决风光利用不足的一种重要二次清洁能源,目前应用主要难点是储运成本高。以氨作为储氢介质,具有反应过程无碳排放、储氢密度高、液化储输成本低、安全性高等特点,非常有利于氢能的储运。《“十四五”新型储能发展实施方案》也将氢氨储能技术与装备纳入研发任务中。国内部分新能

  当前,高校的氢能专业建设已步入正轨并将持续完善,未来,氢能产学研融合建设将成趋势。氢能无疑是能源领域当下最热的赛道之一,而人才是行业发展的第一资源,加快培养氢能专业人才已引起业内格外的重视。近日,张家口空港经济开发区邀请亿华通等氢能领域重点企业召开氢能产业人才座谈会,听取企业对氢能

  北极星输配电网获悉,11月3日,济南市生态环境局发布关于印发《济南市减污降碳协同增效实施方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,推动能源绿色低碳转型。坚持清洁低碳安全高效,在确保能源安全可靠稳定供应的基础上,加快使用清洁低碳能源替代化石能源。以光伏为重点,生物质能、地热能为

  10月31日下午,深圳市凯豪达氢能源有限公司与陕西师范大学签约。双方围绕“高效电解水制氢催化剂的开发”达成战略合作,共同突破制氢技术难关,实现绿氢规模化应用。

  北极星氢能网获悉,近日,涌氢(深圳)能源科技有限公司(以下简称“涌氢能源”)获得数千万人民币天使轮融资,GRC富华资本为本轮独家领投方,光智资本担任本轮融资的财务顾问。此次融资将大多数都用在研发投入、市场拓展和公司运营扩编等。据公开资料显示,涌氢能源是由两位电化学与材料领域的牛津大学博士

  近日,浙江氢能产业发展有限公司2023年氢能源车辆采购及租赁项目中标候选人公示,牵头单位为嘉兴羚牛汽车服务有限公司,联合体单位为浙江飞驰新能源汽车科技有限公司。金额为12299.6万元。详情如下:浙江氢能产业发展有限公司2023年氢能源车辆采购及租赁项目中标候选人公示

  2023年10月31日,南京凯普索工程有限公司(以下简称“凯普索”)董事长兼总经理袁慕康出席双良JSDJS1系列碱性水电解槽新品发布会,并与双良氢能源科技有限公司(以下简称“双良氢能源”)签署战略合作协议,开启双方深层次合作新篇章。双良集团董事长缪文彬、董事局副主席江荣方、双良氢能源总经理王法

  近日,山东省枣庄市人民政府发布《枣庄市碳达峰工作方案》,其中氢能方面指出:推进氢能突破发展。发挥化工企业工业副产氢资源优势,加强与氢能头部企业沟通对接,通过项目招引或合作开发方式,逐步构建氢能源产业链。提高公共服务领域锂电池车、氢燃料电池车等新能源交通工具使用比例,鼓励党政机关、

  10月25日,内蒙古鄂尔多斯招商投资集团首批引入的氢能源环城车顺利完成测试,即将在园区投入运营,丰富了蒙苏经济开发区零碳产业园氢能应用场景。环城车采用由国鸿氢能提供的氢燃料电池系统,造型美观,外观大气、运行平稳,为乘客提供更舒适、安全的出行体验,其能量转化过程不涉及燃烧、无机械损耗

  10月19日,上海市人民政府关于印发《上海市进一步推进新型基础设施建设行动方案(2023-2026年)》(以下简称《行动方案》)。其中,在打造便捷智敏的高效能终端基础设施方面,《行动方案》提出,布局清洁高效的氢能源应用体系。累计建设加氢站50座以上,在临港新片区探索建设制氢、储氢与加氢一体化站

  北极星氢能网获悉,近日,润土投资Portfolio「东德实业」氢能核心装备产业园举行了开工仪式。该产业园是全区首个氢能装备产业园项目,同时也是2023年山东省和烟台市重点项目,该项目总投资6.8亿元,可实现年产值17亿元。此项目大多数都用在建设厂房,一期项目投产后形成年产氢气循环系统6万台、空压机6万台

  北极星氢能网获悉,2023年10月17日,八师发展改革委发布了《八师石河子市推进氢能源产业高水平发展若干措施(试行)》。原文如下:八师石河子市推进氢能源产业高水平发展若干措施(试行)为贯彻落实国家、自治区和兵团氢能产业高质量发展政策,巩固提升师市新能源产业高质量发展优势,推动氢能源、氢燃料电池、氢燃

  近日,上海石油布局在长三角“氢能走廊”上海青浦兴路油氢合建站建成,已完成设施安装调试,取得气瓶充装许可证后,可为氢燃料电池车提供加氢服务。上海石油加快向油气氢电服综合能源服务商转型,通过油氢合建站与氢能应用场景联动,积极探索氢能源供给发展新模式。自2019年以来,已建成4座、投运3座油

  北极星氢能网获悉,10月7日,浙江氢能产业发展有限公司发布2023年氢能源车辆采购及租赁项目招标公告。招标内容有采购49吨燃料电池标载牵引车100辆,包括车辆制造、供货运输至采购人指定地点、负责车辆上牌、车辆交付、验收配合、售后服务、技术培养和训练等全部工作。所采购的100辆49吨燃料电池标载牵引车

  北极星氢能网获悉,9月17日,河北省石家庄市首批氢能源公交车全部投入至公交216路运营。据介绍,该批公交车能量转化过程不涉及燃烧、无机械损耗、能量转化率高,产物仅为电、热和水蒸气,全程无碳排放,真正的完成了零排放、零污染、高效率、高续航。

  北极星氢能网获悉,当地时间9月6日下午,全球首辆氢能源智轨电车正式亮相马来西亚,并在砂拉越州古晋市开启试跑。据悉,该列车由中车株洲所自主研发制造,于7月14日从湖南株洲发车,8月21日在马来西亚港口完成了组装和调试。此次智轨试跑将从9月持续至11月,第一阶段将沿着古晋市JalanKeruing环线行驶

  北极星氢能网获悉,8月30日,北京市怀柔区、昌平区、大兴区发布2023年氢能源包车客运运力指标投放公开招标公告,招标总量共计235辆,其中昌平区招采100辆,大兴区130辆,怀柔区5辆。2021年8月,国家五部委联合批准将京津冀氢燃料电池汽车示范城市群列入国家首批示范城市群,由大兴、海淀、昌平等北京市

  北极星氢能网获悉,8月15日上午,天津港保税区启动首批氢燃料电池重卡示范运营项目。本次交付的49吨氢燃料电池重卡满载综合工况续驶里程≥400km,适应多种运营场景。该批车辆所搭载的大功率燃料电池系统,由氢蓝时代自主研发、生产。当天活动上,临港控股与渤化集团签订了《战略合作框架协议》。同时,

  北极星储能网获悉,贵州省工业和信息化厅发布《关于发展新能源汽车高水平发展的建议》答复。答复称,贵州强化招商引资,今年以来,国宁睿能、宁德时代、上海重塑等企业希望与六盘水在新能源、氢能产业等相关方面寻求合作,围绕氢能新能源的技术沉淀,就加氢站网络、氢能商用车、氢能重卡等领域在六盘水

  北极星氢能网获悉,8月8日,陕汽淮南专用汽车有限公司21辆氢能源、新能源重卡整车在企业总装车间批量下线、交付用户。据报道介绍,此次交付的1辆6×4氢燃料电池牵引车,搭载了氢燃料电池发动机,整车续航约700公里,同时还配备了宁德时代磷酸铁锂动力电池,在无加氢站时可进行充电续航。交付的20辆4×2

  北极星氢能网获悉,8月1日,全球最大氢能源卡车出口签约仪式在威驰腾(福建)汽车有限公司举行。仪式上,威驰腾(福建)汽车有限公司总经理苏力乾与澳大利亚纯氢公司/氢启国际公司董事长Mr.ScottBrown代表双方签订了147台氢能源动力清运车出口订单。2022年底,威驰腾与澳大利亚纯氢公司、澳大利亚氢启

  12月28日,两江新区市场监督管理局向重庆明天氢能科技有限公司(以下简称“明天氢能”)发出全市首张氢能源汽车车载气瓶充装许可证,为氢能产业集聚发展注入新动能。据悉,明天氢能打造的重庆两江加氢站位于两江新区鱼复新城,日加氢能力达500公斤,可满足50辆氢能源车辆的加氢需求。作为全市首个拥有充装

  北极星环卫网获悉,9月29日,东风商用车、中国石化、国电投湖北氢动力在武汉签署战略合作协议,聚焦氢能源研发应用,探索更多应用场景,共同拓展氢能源中重卡市场。首批200台东风氢能渣土车订单同步签订,年内将在武汉陆续上路。东风汽车集团有限公司商务总监徐天胜表示,在国家制定《氢能产业发展中长

  北极星储能网获悉,近日,宝马首席执行官表示,宝马在考虑研发新一代氢能源汽车,氢能在交通中的作用要重新评估。此外,宝马计划在2030年前将电动车的销量比例至少提高至50%。